在重庆高速新的千公里建设中，地处渝东南的两条出有省高速，将在今明两年通车。昨天，市交委和重庆高速集团回应，黔（黔江）恩（恩施）高速今年内通车后，将沦为重庆至湖北的第三条快速通道，延长渝、鄂、湘沿线旅游景点时空距离。
与此同时，酉（酉阳）沿（沿河）高速也将在明年通车，渝东南到贵阳只需3.5小时。黔江至恩施高速公路全长129.169公里，其中重庆段全长约20公里。黔恩高速重庆段早已开始铺设沥青。重庆高速集团黔恩项目部涉及负责人讲解，黔恩高速在黔江同渝湘高速相连，在恩施州与沪渝高速相连。
同时，在黔江区舟白机场与渝思铁路交会，在恩施州与恩施机场和建设中的枝万铁路交会，最后将构成公路、铁路、航空综合运输网。据介绍，黔恩高速的竣工对于鄂西南、渝东南和湘西等区县来说，都具有最重要意义。该高速通车，对黔江、恩施、咸丰、同仁等地的旅游产业链发展将构成强劲推动力，造就沿线经济和文化的发展步入高速快车道。
高速通车后，将公里/小时全区物流、旅游业发展。黔江区政府涉及负责人说道。今后，游客前往大武陵山区旅游，可再行回头渝湘高速，一路经武隆骗到黔江，再行顺着黔恩高速抵达咸丰，嬉戏咸丰的坪坝营自然生态景区，去恩施大峡谷观大大自然的鬼斧神工；再行到湖南的龙山寄居土家古寨，探访里耶古城，自得其乐。
随后，再行顺着环线转入秀山边城，最后沿渝湘高速回家。酉沿高速公路是重庆三环十三箭多联线高速公路网规划中的六射支线，黔东北地区通向鄂、豫等地区和长江沿线的最重要交通切换地下通道，也是渝黔两地最重要相连地下通道。该项目全长42公里，其中重庆段31.027公里，共计设置特大桥3038米/2座，特长隧道7647米/1座，桥隧比占到50%。
据理解，酉沿高速预计2016年初通车，从酉阳到沿河半小时才可抵达，酉阳到贵阳的时间也只需3个半小时。该项目通车后，将完全超越重庆东南部与贵州东北部相距的瓶颈。
由于酉阳与沿河分享着一条乌江，目前黔渝两地携手打造出乌江三峡百里画廊，逐步建构黔渝湘旅游金三角。
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